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更新时间:2020-07-01 08:20

  【太平洋汽车网】发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。

  1、 异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。

  2、 维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

  3、 异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。还有可能与负荷有关,车门密封条用什么胶粘好与温度有关,与发动机工作循环有关,与发动机部位有关。种种原因逐一排查。(图/文/摄:太平洋汽车网 邹婷1)

  别克威朗GS将于4月30日以线上的形式正式上市。所以今天就来抢先体验,看看这款三厢版的威朗GS带来了那些新的体验和变化。

  今天我们就带来两款颜值高到能当饭吃,开起来也很爽的家轿,它们是别克威朗以及马自达3 昂克赛拉,两者之间谁更强?一比知分晓。

  全新威朗换上了别克第八代Ecotec1.3T/1.0T涡轮增压发动机,分别匹配CVT无级变速/六速手自一体变速箱,全系满足国六b排放标准。

  别克旗下的A+级轿车威朗近期迎来了中期改款,不具体表现如何,马上来看看笔者本次试驾的新款威朗顶配车型——20T CVT旗舰型。

  【太平洋汽车网 导购频道】威朗作为别克品牌针对家轿细分市场推出的A+级家轿产品,年轻的外观设计、较高的配置选择使得它拥有非常清晰的定位,家用刚需消费者带来了更多选择。车门凹陷修复方法如今国内市场全面迎来国六变革,威朗也顺势换上了别克旗下全新第八代Ecotec 1.3T/1.0T涡轮增压发动机,分别匹配CVT无级变速箱和六速手自一体变速箱,全系满足国六b排放标准。新车外观采用了最新的家族化设计语言,下面就让我们一起由外而内,了解一下全新别克威朗带来的变化吧。

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  据悉,丰田新款Fortuner将于2020年6月4日在泰国亮相。现款第二代Fortuner在2015年发布,即将亮相的新车是第二代车型的中期改款。

 
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